上海市航空服务校园招聘季到来，校长王凤娟忙着组织一场又一场面试，东航、集团等单位接连不断，定点来校招聘应届结业生。另一方面，接近升学季，担任校园招生的副校长黄志明也接到许多家长的咨询电话。空乘、安检、飞机制作和修理，这些年来，上海市航空服务校园的结业生工作局势大好。也正因为结业出路好，这所校园抢手专业的选取分数线水涨船高。

  武佳杰是我国商飞上海飞机制作有限公司涂装技师，现在在零件加工中心热表车间担任喷漆三组副组长。2019年，武佳杰取得人社部颁布的“全国技能能手”荣誉称号，2020年获评“上飞公司特征技师”。

  武佳杰是上海市航空服务校园的结业生。在校园学习的三年时间里，他跟着教师，在实践中学习，取得了文秘、钳工、运送等一系列工作证书，为往后进入工作岗位奠定厚实的根底。这些年来，和武佳杰相同，上海市航空服务校园先后有300多名结业生进入我国商飞上海飞机制作有限公司、修理工程公司和其他相关企业，收入可观。

  上海市航空服务校园毗连我国(上海)自由贸易试验区、浦东国际机场、大飞机项目总装基地和迪斯尼主题乐园。2002年，校园创办了航空服务专业，20多年来，培育了大批航空事业的专业人才。2012年，“我国商飞高技能人才教育训练实训基地”在上海市航空服务校园揭牌，使得校内各个环绕项目及其产业带的专业有了理论教育、着手实训和技能查核的专业教室。实训基地完工，也让航空机电等对口专业结业生有了订制的人才通道。

  这些年来，上海市航空服务校园与我国商飞集团的协作，历经订单式培育、协作训练带教等进程，现在两边进入了互融立异的深化协作阶段，校园也在这些年树立起了习惯航企人才教育训练需求的教育架构和比较齐备的教育方法。

  从无到有，2011年，校园原机械制作专业和电子技能专业调整优化，形成了全新的机电技能专业，但为项目产业链职业培育高技能操作人才，没有前路可循，也没有现成的教材可用。怎么办？适应新的培育方向，校园教师首先转型。校园机电部部长蒋峰“自食其力”，从专业课程设置下手，带领其他教师探索着完成了上海市特征示范校——机电专业建设项目，还和团队编写了《制冷和空调设备根底与技能》《电气控制线路装置与修理》《飞机修理专业英语教程——飞机首要结构与部件》等全新的教材。通过这些年的打磨，其间的一些已成为有关专业的全国统编教材。

  在上海市航空服务校园，唐利君是“飞机钣金师傅榜首人”。当年，校园决议转型培育商飞定向人才，但师资却紧缺。所以，唐利君成了吃螃蟹的榜首人——本来教服装设计的他，“住”进了其时的海鹰机械厂，师从“老法师”周师傅，脱产学了飞机钣金、飞机铆接、钳工等手工回来，然后再逐个教给学生。

  现在，上海市航空服务校园机电技能使用专业具有专业教师15名，别离具有电工、钳工、数控和飞机钣铆高档证书等技能证书。

  从“大飞机”项目刚树立专业时仅有一个“小旮旯”，到现在具有1000平方米的实训基地，上海市航空服务校园的机电技能专业已成为“榜首品牌”。

  工作率一直是衡量中职校办学的金规范，“求过于供”是王凤娟最直观的感触。根据这一些年的工作状况，校园结业生去向一般为虹桥、浦东两个机场以及各大航空公司。像空乘等专业结业生，约一半被航空公司选用，别的一半则被高铁、大型会议企业等抢走。面向“大飞机”的几个专业结业生，则大多数成为我国商飞上海飞机制作有限公司和修理工程公司的职工。

  现在，上海市航空服务校园已与我国商飞上海飞机制作有限公司、我国东方航空公司、我国人民第4724厂等企业树立了校外实习基地。这一些企业定时为学生供给专业讲座、操作查核、企业观摩、交锋比赛等教育活动，并建立“我国商飞上海飞机制作有限公司现代学徒试点班”，被确立为上海市第三批现代学徒制试点项目。

  现在，校园具有空中乘务、机械制作及自动化(飞机制作)、飞机电子设备修理和民航安全技能办理四个中高职贯穿专业。其间，为大飞机订制人才的飞行器数字化制作技能专业，上一年最低选取分数线分，超越普高分数线多分。

  本年，上海市航空服务校园与上海工程技能大学联合申报的“航空服务艺术与办理”中本贯穿培育形式专业将初次招生，这也将是上海现在唯逐个个空乘类本科专业。