【编者按】：自2015年“中国制造2025”正式对外发布，人机一体化智能系统被确定为主攻方向，至今已三年有余。在智能制造政策体系、范式构建、人才教育培训、实践探索等各有着墨，但力度不完全一样，有些俨然走在前面，而诸如人才教育培训等方面，依然缺乏有力支撑。

  2017年教育部高等教育司启动了新工科建设，审批设置了智能制造工程、智能医学工程、智能建造、大数据管理与应用等新工科专业。关于新工科的讨论在学界弥漫，主要在教育系统探讨，但未能引起产业界的更多兴趣。据[造奇智能]新媒体了解，目前教育部首批同济大学等四所高校率先开始“智能制造工程”新工科专业。

  3月5日，政府工作报告中四次提及“智能”，并特别指出要“加强新一代人工智能研发应用”、“发展智能产业”。随着《规划》的推出，目前各地高校慢慢的开始筹建人工智能专业和人工智能学院。据了解，目前南京大学、中国科学院大学、西安电子科技大学等，还有一些高效等待验收。另外，32家高校开设人工智能相关专业。

  5月23日，同济大学对外发布2018年本科招生方案。据了解，今年新增10个本科专业，其中7个专业与“新工科”相关，计划自今年起开始招收本科生，它们分别是智能建造、智能制造工程、数据科学与大数据技术、海洋技术、新能源材料与器件、微电子科学与工程、车辆工程（4年制）。

  同济大学是今年获批“智能建造”专业的唯一高校，是获批“智能制造工程”专业的4所高校中唯一一所一流大学建设高校。至此，同济大学今年共有81个本科招生专业，按45个专业（类）进行招生。

  “我国建筑业正在向现代工业化转型升级，‘智能建造’是重要方向。我们要和建筑产业融合，加快培养面向新兴起的产业发展需要的新型卓越土木工程人才。” 在4月27日同济举办的一流人才培养研讨会之“新工科”分论坛会上，同济土木工程学院院长赵宪忠教授分享了“面向新工科的智能建造专业建设构想”。

  新一轮世界范围的科技革命和产业变革扑面而来，如何积极应对？既立足于同济百余年深厚的工程教育积淀、传统工科特色、综合性大学多学科资源，又主动服务国家重大战略和新兴产业高质量发展需求，同济“新工科”专业建设实行“两条腿”走路：新增新兴工科专业+改造升级传统工科专业。

  “智能建造”技术涉及学科多、跨度大，同济大学“智能建造”专业将以土木工程为核心，结合建筑与城市规划、机械工程、电子与信息工程、计算机科学与技术、经济与管理科学等学科共同建设。

  作为探索多元化创新人才教育培训的又一新举措，同济大学今年设立“工科试验班”，实施招生、培养联动改革。“工科试验班”立足于“互联网+、新工科、仿真”三大特色，面向地质工程、港口航道与海岸工程、测绘工程、材料科学与工程、建筑环境与能源应用工程、能源与动力工程、地质学、地球物理学、海洋技术、飞行器制造工程、工程力学等一批有关专业，打造宽口径、重交叉、复合型的创新人才教育培训模式。

  新一代信息技术和新一代AI与制造业的深层次地融合，正在引发深远的变革。为了在世界制造业格局变化中占据有利地位，德国提出“工业4.0”，美国提出“工业互联网”，中国提出了“中国制造2025”，其主攻方向就是人机一体化智能系统。为此教育部首批同济大学等四所高校率先开始“人机一体化智能系统工程”新工科专业。

  智能制造作为一个系统工程，强调数字化设计与制造、智能装备、智能机器人、物联网（工业以太网）、人工智能、大数据、云计算等关键技术的集成，涉及机械工程、控制科学与工程、计算机科学等多个学科。该专业培养的毕业生将成为具备综合设计、优化能力的智能制造系统工程师，在企业中可以有效的进行结构性、系统性的优化设计以及解决方案的提出。

  培养面向智能制造及可持续发展需要，适应未来科学技术进步，德智体美全面发展，知识、能力、人格三位一体，掌握机械、电子和控制等基础原理和知识，工程基础扎实、专业相关知识宽厚、实践能力突出，获得良好工程训练，可以胜任智能制造系统分析、规划、设计、运营管理，具有继续学习能力、创造新兴事物的能力、国际视野、社会责任、组织协调能力、团队精神与职业道德的专业精英和社会栋梁。

  毕业后可在人机一体化智能系统相关领域从事系统的架构、规划，对产品做全生命周期管理、科学研究、教学等工作，并具备向研究应用型（硕士）以及创新型、研发型高品质人才（博士）的发展潜力。

  2.建立了以王巍院士为专业学术委员会主任的跨机械工程、控制科学与工程、计算机科学等学科的教学团队。团队中有国家工信部智能制造专家，在业界具有很强影响力。

  3.建立了国内首个工业4.0-智能工厂实验室，并与德国西门子、蔡司、美国艾默生和国家仪器（NI）和日本欧姆龙建立了联合实验室。具有世界先进的、完备的教学实验条件。

  强调多学科融合，课程教学体系涉及机械工程、控制科学与工程、计算机科学等多个学科的交叉，培养具有交叉学科背景的系统级人才

  强调实践环节，包括课程实践、12周的基础实习和3个月的企业实习，并与多家国际有名的公司联合授课

  采用基于项目的学习方式，通过项目大作业和组织指导学生参加科研工作和专业竞赛等培育学生的发现、分析和解决实际问题的能力

  四年制本科。在校期间特别加强各种各样的形式的国际交流（尤其是与德国知名综合性大学，如TU9联盟），加强校企深度合作（尤其是德国有名的公司，如西门子、FESTO、SAP等）。鼓励学生参加“中国大学生机械工程创新创意大赛——人机一体化智能系统比赛”，以及西门子、菲斯托和菲尼克斯等企业主办的赛项，加强学生创新实践能力培养；通过引进在国际上企业认可度较高的职业认证体系（如智能制造系统工程师认证）和课程，加强学生面向应用能力的培养，提升学生职场竞争力。

  （部分参考资料来自同济大学、中德工程学院副院长兼工业4.0实验室主任陈明先生）

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