1、2分11秒28，保时捷Taycan参数图片） Turbo GT跑出量产车圈速纪录！

　　没有等来小米SU7Ultra原型车和仰视U9的纽北成果，却等来了保时捷 Taycan Turbo GT 的成果。

　　10月23日，保时捷官方宣告，保时捷试车手 Lars Kern 驾驭 Taycan Turbo GT 在上海世界赛车场成功发明了首个官方认证的量产车圈速纪录 ——21128，成为“上赛最速量产车”。

　　据了解，本年保时捷 Taycan Turbo GT在拉古纳塞卡赛道跑出了 12787 的单圈成果，成为了该赛道最快电动车；更是以 70755 改写纽博格林北环圈速成果，比 2022 年装备功能组件的旧款 Taycan Turbo S 创下的上个单圈纪录再快 26 秒之多。

　　作为保时捷动力最强的量产车，Taycan Turbo GT搭载前后双电机，上限功率为760千瓦（1034马力），最大扭矩1300牛·米；其间行进中可调用的上限功率为789马力，弹射起步可爆宣告1034马力。

　　现在，官方并没有发布仰视U8的出口信息。不过，依据比亚迪的出口状况，个人估测新车将有望出口到英国、日本、澳大利亚等选用右驾左行的国家或区域。

　　从博主拍到的谍照来看，仰视U8右舵版的规划与国内版并没有差异，仅仅方向盘来到了座舱右边。

　　仰视U8是一款奢华SUV，价格109.8万元，搭载“易四方”四电机技能 + 原地转向，装备了2.0T增程器，CLTC纯电续航才能180km。

　　10 月 23 日音讯，在今晚举办的极氪 MIX 车型发布会上，极氪 CEO 安聪明标明，极氪联合 Waymo 打造的无人驾驭出行机器人已经在国外路试，将是全世界首款大规模量产交给的原生无人驾驭轿车。据IT之家报导，2021 年极氪与 Waymo 协作，计划为其出产无人驾驭电动轿车，该车型根据极氪智能出行渠道 —— 众多-M（SEA-M）架构打造，由极氪欧洲立异中心（CEVT）规划与研制。

　　10月23日，有媒体对贾跃亭进行了独家专访，他标明，现在他在国内的债款大约还有20亿美元，当下最大的使命和使命，便是赶快还账，赶快地回国。他说的是“赶快”，是以两年为限。

　　贾跃亭还发布视频，否定自己是骗子，他说：“假如真实地骗到钱了，可能人早就消失了。我不只没有躺平，没抛弃，没有认输，更没有人间蒸发了。”

　　别的，贾跃亭在其他采访泄漏，他曾回绝恒大提出的200多亿人民币的收买提议，由于这在某种程度上预示着抛弃FF的控制权，他以为这将导致FF无法成功。

　　5、发布了Q3财报，全球第700万辆整车正式下线，下一年将推出更实惠的车型

　　10月24日，特斯拉发布Q3财报，营收为 251.8 亿美元，同比增加 8%，略低于商场预期的 253.7 亿美元；净利润约为 21.7 亿美元，同比增加 17%，合每股 0.62 美元，显着超出分析师预期；经营利润率为 10.8%，高于去年同期的 7.6%。

　　不过，本年特斯拉Q3交给了46.3万辆新车，创下2024年季度交给新高；一起，特斯拉宣告全球第700万辆整车正式下线个月。

　　在财报发布后的电话会议上，特斯拉CEO马斯克还标明：“咱们正在为推出新车型做准备，包含愈加实惠的车型，并计划在 2025 年上半年推出。”

　　10月24日，小鹏轿车发布了AI天玑XOS 5.4.0智能系统，包含了AI智驾、AI座舱、AI底盘和AI互联四个部分，这套系统将首要搭载于小鹏P7+上，而且未来将适配到小鹏更多车型上，小鹏X9/G9/G6/P7i已同步敞开公测。

　　咱们都知道在智能驾驭范畴，小鹏是新势力车企傍边投入是非常大的，底层树立得模型数据库适当巨大，最夸大的时分每个月都有一次更新智驾版别。一起，小鹏也发布了AI智驾评测系统。

　　这次智驾的优化大多散布在在城区的体现，由于小鹏的数据标明咱们更多的运用场景都在城区，特别针对雨天、地道场景等大光差的场景的优化，别的主动泊车还能自定义偏左仍是偏右的方位停靠，很人性化，后续高速的智驾体现也会促进进行优化。

　　P7+的车型今后都会全系标配AI鹰眼智驾，不选装不订阅不付费，没有套路。

　　此前小鹏其他车型低配的PRO版别先不必悲观，智驾的计划也会预埋了一些提高，现在的答案是敬请期待。

　　P7+的智驾体现后续咱们也会在试驾的过程中充沛体会，仅仅保密还没有过，暂时还不能说。